Císařské ruské námořnictvo Císařské ruské námořnictvo (rusky: Российский императорский флот) bylo námořnictvem ruského carství a později ruského impéria od roku 1696 do roku 1917. Formálně bylo založeno v roce 1696 a trvalo až do svého rozpuštění v důsledku únorové revoluce v roce 1917. Vyvinulo se z menší síly, která existovala předtím, než car Petr Veliký založil moderní ruské námořnictvo během druhého Azovovského tažení v roce 1696. V druhé polovině 18. století se rozšířilo a dosáhlo svého vrcholu na počátku 19. století, kdy zaostávalo pouze za britskou a francouzskou flotilou z hlediska velikosti. Císařské námořnictvo čerpalo své důstojníky z aristokracie říše, kteří patřili ke státní ruské pravoslavné církvi. Mladí aristokraté začali být cvičeni na vůdčí pozice na národní námořní škole. Od roku 1818 byli na pozici hlavního manažera rusko-americké společnosti, sídlící v Ruské Americe (dnešní Aljašce) pro kolonizaci a rozvoj kožešinového obchodu, jmenováni pouze důstojníci císařského ruského námořnictva. Ačkoli rané císařské námořnictvo zpočátku zaměstnávalo placené zahraniční námořníky, vláda začala rekrutovat rodilé námořníky jako brance, kteří byli odvedeni (stejně jako muži sloužící v armádě). Služba v námořnictvu byla celoživotní. Mnoho námořních velitelů a rekrutů pocházelo z neruských zemí carského Ruska s námořními tradicemi - Finska a (zejména) baltských gubernií. Ruské námořnictvo vstoupilo do období úpadku kvůli pomalému technickému a hospodářskému rozvoji říše v první polovině 19. století. Oživilo se v poslední části století za vlády císaře Mikuláše II. (1894-1917), ale většina jeho tichomořské flotily (spolu s baltskou flotilou vyslanou na Dálný východ) byla zničena v ponižující rusko-japonské válce v letech 1904-1905. Námořnictvo mělo smíšené zkušenosti během první světové války, kdy Němci obecně získali převahu v Baltském moři, zatímco Rusové ovládli Černé moře. Ruská revoluce znamenala konec císařského námořnictva; jeho důstojníci se většinou postavili na stranu císaře a námořníci se rozdělili, aby bojovali na obou stranách během ruské občanské války v letech 1917-1922. Sovětské námořnictvo, založené jako Rudá flotila v roce 1918 po revoluci, převzalo dostupné přeživší lodě. Strategicky čelilo císařské ruské námořnictvo dvěma hlavním problémům: využívání přístavů bez ledu a volný přístup na širé moře. Petrohrad a další baltské přístavy, stejně jako Vladivostok, nemohly fungovat v zimě, proto Rusko usilovalo o zřízení námořních zařízení na pobřeží Černého moře a (eventuálně) v Murmansku. A dokonce i značné námořní síly v Baltském moři zůstaly omezeny nedostatkem volného přístupu do Atlantiku přes Øresund, stejně jako černomořská flotila nemohla vždy spoléhat na průjezd Bosporem a Dardanelami. Výsledkem bylo, že se v Baltském moři, Černém moři, ruském Dálném východě a Arktidě vyvinuly samostatné námořní skupiny v relativní izolaci.
Facebook Twitter