Panamerická dálnice je síť silnic táhnoucích se napříč Amerikou, měřících celkovou délku asi 30 000 kilometrů (19 000 mil). Kromě přerušení přibližně 100 km na hranici mezi Kolumbií a Panamou spojují silnice většinu tichomořských pobřežních zemí Severní a Jižní Ameriky v propojeném dálničním systému. Podle Guinnessových světových rekordů je Panamerická dálnice nejdelší "sjízdnou silnicí" na světě.
Panamerická dálnice prochází mnoha různými podnebími a ekologickými typy – od hustých džunglí po vyprahlé pouště a nehostinnou tundru. Některé oblasti jsou plně průjezdné pouze v období sucha. Neexistuje žádný oficiální orgán pro její složení, ale de facto se rozkládá od Prudhoe Bay na Aljašce na severu až po jižní města Puerto Montt a Quellón v Chile a Ushuaia v Argentině.
Historie
Myšlenka na Panamerickou dálnici se poprvé objevila na začátku 20. století. V roce 1923 byla založena Panamerická silniční konference s cílem prozkoumat možnost vybudování silnice spojující všechny americké země. Konference se konala několikrát a v roce 1937 byla podepsána smlouva, která zřídila Panamerickou dálniční komisi.
Stavba Panamerické dálnice začala ve 40. letech 20. století. V 50. a 60. letech 20. století byla většina dálnice dokončena, i když některé úseky zůstaly nezpevněné. V 70. a 80. letech 20. století pokračovala výstavba a vylepšování dálnice a v roce 1988 byla dálnice plně dokončena.
Dopad
Panamerická dálnice měla významný dopad na Ameriku. Umožnila obchodu, cestování a komunikaci mezi americkými zeměmi. Dálnice také podpořila rozvoj cestovního ruchu a přispěla k ekonomickému růstu v mnoha regionech.
Panamerická dálnice je významným úspěchem inženýrství a symbolem americké spolupráce. Je to jedna z nejdelších a nejznámějších silnic na světě a je důležitou součástí dopravní infrastruktury Ameriky.
Trasa
Panamerická dálnice se táhne od Prudhoe Bay na Aljašce na severu až po Ushuaia v Argentině na jihu. Dálnice prochází 14 zeměmi a má celkovou délku asi 30 000 kilometrů (19 000 mil).
Trasa Panamerické dálnice je následující:
Severní Amerika
Aljaška (USA)
Kanada
Spojené státy
Mexiko
Střední Amerika
Guatemala
Salvador
Honduras
Nikaragua
Kostarika
Panama
Jižní Amerika
Kolumbie
Ekvádor
Peru
Chile
Argentina
Úseky
Panamerická dálnice je rozdělena na několik úseků, z nichž každý má svou vlastní jedinečnou historii a charakteristiky. Úseky jsou následující:
Aljašský dálniční systém (Prudhoe Bay – Fairbanks, Aljaška)
Cassiar dálnice (Fairbanks, Aljaška – Watson Lake, Yukon)
Alcan dálnice (Watson Lake, Yukon – Dawson Creek, Britská Kolumbie)
Trans-Kanadská dálnice (Dawson Creek, Britská Kolumbie – Revelstoke, Britská Kolumbie)
Interstate 5 (Revelstoke, Britská Kolumbie – Blaine, Washington)
Pacifická pobřežní dálnice (Blaine, Washington – San Diego, Kalifornie)
Mexická federální dálnice 1 (Tijuana, Mexiko – Ciudad Juárez, Mexiko)
Mexická federální dálnice 15 (Ciudad Juárez, Mexiko – Mexico City, Mexiko)
Mexická federální dálnice 190 (Mexico City, Mexiko – Tapachula, Mexiko)
Panamerická dálnice (Tapachula, Mexiko – Yaviza, Panama)
Trans-Darien dálnice (Yaviza, Panama – Turbo, Kolumbie)
Kolumbijská národní dálnice 25 (Turbo, Kolumbie – Ipiales, Kolumbie)
Ekvádorská národní dálnice E35 (Ipiales, Kolumbie – Machala, Ekvádor)
Peruánská národní dálnice 1 (Machala, Ekvádor – Tacna, Peru)
Chilská národní dálnice 5 (Tacna, Peru – Puerto Montt, Chile)
Argentinská národní dálnice 3 (Puerto Montt, Chile – Ushuaia, Argentina)
Výzvy
Stavba a údržba Panamerické dálnice byla náročným úkolem. Dálnice prochází mnoha různými podnebími a ekologickými typy a některé úseky byly obtížně průchodné. Kromě toho byly některé úseky dálnice poškozeny přírodními katastrofami, jako jsou zemětřesení a sesuvy půdy.
Přes tyto výzvy byla Panamerická dálnice dokončena a je nyní jednou z nejdelších a nejznámějších silnic na světě. Dálnice je důležitou součástí dopravní infrastruktury Ameriky a měla významný dopad na obchod, cestování a komunikaci mezi americkými zeměmi.