Ecokanal: Zrušený projekt nikaragujské vlády
Úvod
Ecokanal byl projekt v Nikaragui, který měl za cíl vybudovat mělkovodní cestu spojující vnitrozemské jezero Nikaragua s Karibským mořem přes řeku San Juan na jihu země. Hlavním cílem této vodní cesty bylo poskytnout námořní alternativu k dlouhým pozemním cestám, které jsou v současnosti nezbytné pro dovoz a vývoz kontejnerového nákladu přes přístavy Puerto Cortes v Hondurasu a Puerto Limon v Kostarice.
Historie projektu
Návrh na vybudování Ecokanálu byl poprvé předložen v roce 1997 nizozemskou společností Royal HaskoningDHV. Projekt byl schválen nikaragujskou vládou v roce 2006 a stavba měla začít v roce 2010. Nicméně projekt byl v roce 2013 zrušen z důvodu obav o jeho dopad na životní prostředí a sociální dopady.
Plánovaná trasa
Ecokanal měl mít délku přibližně 278 kilometrů a hloubku 2,5 metru. Trasa měla začínat v přístavu Brito na tichomořském pobřeží Nikaraguy, pokračovat přes jezero Nikaragua a řeku San Juan a končit v přístavu El Rama na karibském pobřeží.
Zamýšlený účel
Ecokanal byl navržen tak, aby sloužil jako námořní cesta pro kontejnerové lodě a další nákladní lodě. Cílem bylo snížit náklady a dobu přepravy zboží mezi Nikaraguou a dalšími zeměmi v regionu. Projekt měl také přispět k rozvoji ekonomiky Nikaraguy tím, že by vytvořil nová pracovní místa a přilákal investice.
Důvody zrušení
Projekt Ecokanálu byl zrušen v roce 2013 z důvodu řady obav. Hlavními obavami byly:
Dopad na životní prostředí: Projekt měl potenciál negativně ovlivnit ekosystém jezera Nikaragua a řeky San Juan.
Sociální dopady: Projekt by vyžadoval vysídlení tisíců lidí, kteří žili podél plánované trasy.
Ekonomická proveditelnost: Náklady na výstavbu a údržbu Ecokanálu byly odhadovány na miliardy dolarů. Existovaly obavy, že projekt nebude ekonomicky udržitelný.
Alternativy
Po zrušení projektu Ecokanálu nikaragujská vláda zvažovala řadu alternativních možností pro zlepšení dopravní infrastruktury země. Mezi tyto alternativy patří:
Rozšíření přístavu Corinto: Hlavní přístav Nikaraguy na tichomořském pobřeží.
Výstavba nového přístavu na karibském pobřeží: To by poskytlo Nikaragui přímý přístup k Atlantskému oceánu.
Vylepšení pozemní dopravní sítě: To by zahrnovalo výstavbu nových silnic a železnic.
Závěr
Projekt Ecokanálu byl ambiciózním projektem, který měl potenciál významně zlepšit dopravní infrastrukturu Nikaraguy. Nicméně projekt byl zrušen z důvodu obav o jeho dopad na životní prostředí, sociální dopady a ekonomickou proveditelnost. Nikaragujská vláda nyní zvažuje řadu alternativních možností pro zlepšení dopravní infrastruktury země.