Maják je věž, budova nebo jiná fyzická stavba určená k vyzařování světla ze systému lamp a čoček a slouží jako navigační pomůcka pro námořní piloty na moři nebo na vnitrozemských vodních cestách. Majáky označují nebezpečné pobřeží, nebezpečné mělčiny, útesy, skály a bezpečné vjezdy do přístavů; pomáhají také při letecké navigaci. Kdysi široce používaný počet provozních majáků klesl kvůli nákladům na údržbu a stal se neekonomickým od nástupu mnohem levnějších, sofistikovanějších a efektivnějších elektronických navigačních systémů. Historie Majáky existují již tisíce let a nejstarší známý maják je maják na ostrově Faros v Alexandrii v Egyptě, který byl postaven ve 3. století před naším letopočtem. Maják v Alexandrii byl jedním ze sedmi divů starověkého světa a byl vysoký přes 100 metrů. V průběhu staletí byly majáky budovány po celém světě, aby pomáhaly námořníkům bezpečně navigovat. Majáky byly obzvláště důležité v době před vynálezem GPS a dalších moderních navigačních systémů. Konstrukce Majáky jsou obvykle vysoké věže s lucernou na vrcholu. Lucerna obsahuje systém lamp a čoček, které vyzařují světlo. Světlo z majáku je viditelné na mnoho kilometrů a pomáhá námořníkům určit svou polohu a vyhnout se nebezpečí. Majáky jsou obvykle postaveny z kamene, betonu nebo kovu. Musí být dostatečně pevné, aby odolaly drsným povětrnostním podmínkám, jako jsou bouře a zemětřesení. Údržba Majáky vyžadují pravidelnou údržbu, aby zůstaly v provozu. Údržba zahrnuje výměnu žárovek, čištění čoček a opravu případných škod. V posledních letech se údržba majáků stala nákladnější a časově náročnější kvůli jejich odlehlé poloze a složité konstrukci. Automatizace V posledních letech byly mnohé majáky automatizovány. Automatizované majáky jsou vybaveny senzory a počítači, které monitorují světlo a provádějí údržbu. Automatizace snížila náklady na údržbu majáků a umožnila jejich provoz bez přítomnosti lidského personálu. Budoucnost majáků I když se počet provozních majáků v posledních letech snížil, majáky zůstávají důležitou součástí námořní navigace. Majáky poskytují záložní navigační systém v případě selhání elektronických systémů a mohou být také použity k vyhledávání a záchraně. V budoucnu budou majáky pravděpodobně i nadále hrát důležitou roli v námořní bezpečnosti. Budou však pravděpodobně stále více automatizované a integrované s jinými navigačními systémy.
Facebook Twitter