ZIS-101 ZIS-101 byl limuzín vyráběný sovětským výrobcem automobilů Zavod Imeni Stalina. Byl představen v roce 1936. Jeho podvozek byl zkonstruován zpětnou analýzou vozu Buick 33-90, s výjimkou předního odpružení, motoru, výfuku a baterie, které byly převzaty z experimentálního limuzíny L-1 z roku 1933, což byla sama nelicencovaná kopie vozu Buick 32-90. Karoserie však byla navržena společností Budd Company za 1 500 000 dolarů, zatímco razníky vyrobila společnost Hamilton Foundry & Machine Company za dalších 500 000 dolarů. Byl vybaven řadovým osmiválcovým motorem OHV o objemu 5,76 l (351 kubických palců) (metrická kopie motoru Buick 345) s výkonem až 110 PS (81 kW) a maximální rychlostí 115 km/h. Vůz byl vybaven třístupňovou manuální převodovkou. ZIS-101 Přehled Výrobce Zavod Imeni Stalina Výroba 1936-1939 (ZIS-101) 1939-1941 (ZIS-101A) Karoserie a podvozek Třída Limuzína Styl karoserie 4dveřový sedan (ZIS-101) 4dveřový kabriolet (ZIS-102) Pohonná jednotka Motor 5,8 l ZIS-101 I8 Převodovka 3stupňová manuální Rozměry Rozvor 3 605 mm (141,9 palce) Délka 5 750 mm (226,4 palce) Šířka 1 890 mm (74,4 palce) Výška 1 870 mm (73,6 palce) Chronologie Následovník ZIS-110 Po něm následoval ZIS-101A, který měl vylepšený motor s výkonem 116 PS (85 kW) a novou maximální rychlostí přibližně 130 km/h. Výroba skončila v roce 1941, kdy bylo vyrobeno přes 8 000 vozů. V roce 1939 byla postavena dvoumístná sportovní verze navržená Valentinem Nikolajevičem Rostkovem s názvem 101-Sport. Motor byl stejný jako ve voze 101-A, ale byl vyladěn na výkon 141 PS (104 kW) a maximální rychlost 162 km/h (101 mph) (i když článek v Pravdě uváděl 170–180 km/h). Nebyl však vyroben ve více než jednom nebo dvou exemplářích. Varianty ZIS-101: Prvotní výrobní verze. Vyráběn v letech 1936–1939. ZIS-101A: ZIS-101 se vylepšeným motorem. Vyráběn v letech 1939–1941. ZIS-101B: Vylepšený ZIS-101, prototyp. ZIS-101E a ZIS-101S: Prototypy obrněných verzí. ZIS-101L: Prototyp verze s interkomem pro komunikaci mezi cestujícími a řidičem. ZIS-101 Sanitární: Verze sanitky. ZIS-101 Sport: Dvoumístná verze. Vyráběn v roce 1939. ZIS-102: Verze kabrioletu. Vyráběn v letech 1938–1940. ZIS-103: Prototyp vylepšené verze ZIS-101. Odkazy "ЗИС‑101: из чего сделали первый советский лимузин" [ZIS-101: Z čeho byl vyroben první sovětský limuzín]. WheelsAge. "Двигатель автомобиля ЗИС-101 - Сентябрь 1936 года - архив За рулем" [Motor automobilu ZIS-101 - Září 1936 - Archiv Za rulem]. Odin, L.C. (2015-06-12), World in Motion 1939, The whole of the year's automobile production [Svět v pohybu 1939, Celoroční výroba automobilů], Belvedere Publishing, ASIN B00ZLN91ZG "Новый двигатель ЗИС-101 - Декабрь 1940 года - архив За рулем" [Nový motor ZIS-101 - Prosinec 1940 - Archiv Za rulem]. Časová osa automobilů ZIS/ZIL, 1930–1959 Typ 1930 1940 1950 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Limuzína ZIS-101 ZIS-110 ZIL-111 Obrněná limuzína ZIS-115 Závodní vůz ZIS-101A ZIS-112 Tento článek vychází z Wikipedie. Text je licencován pod licencí Creative Commons - Attribution - Sharealike. Na mediální soubory se mohou vztahovat další podmínky.
Facebook Twitter