Mexická vlajka je svislá trikolóra zelené, bílé a červené barvy s národním znakem uprostřed bílého pruhu. Zatímco význam barev se v průběhu času měnil, tyto tři barvy přijalo Mexiko po vyhlášení nezávislosti na Španělsku během mexické války za nezávislost a následného Prvního mexického císařství. Červená, bílá a zelená jsou barvy národní armády v Mexiku. Centrální znak je mexický znak, založený na aztéckém symbolu pro Tenochtitlán (nyní Mexico City), centrum Aztécké říše. Připomíná legendu o orlovi sedícím na kaktusu a požírajícím hada, která Aztékům signalizovala, kde mají založit své město Tenochtitlán.
Symbolika barev
Původní význam barev vlajky je nejasný. Existuje mnoho teorií, ale žádná z nich není všeobecně přijímána. Jedna z nejběžnějších teorií říká, že zelená představuje naději a nezávislost, bílá čistotu a náboženství a červená jednotu a krev prolitou v boji za nezávislost.
Národní znak
Národní znak Mexika je založen na aztéckém symbolu pro Tenochtitlán. Orel představuje sílu a odvahu, had představuje moudrost a kaktus představuje vytrvalost. Znak je obklopen dvěma větvemi dubu a olivovníku, které představují sílu a mír.
Použití vlajky
Mexická vlajka se používá na vládních budovách, školách a dalších veřejných budovách. Je také používána na soukromých domech a podnicích. Vlajka by měla být vždy vztyčena svisle, s bílým pruhem uprostřed.
Historie vlajky
První mexická vlajka byla přijata v roce 1821, kdy Mexiko vyhlásilo nezávislost na Španělsku. Tato vlajka byla horizontální trikolóra zelené, bílé a červené barvy, s mexickým znakem uprostřed bílého pruhu. V průběhu let byla vlajka několikrát změněna, ale současná podoba byla přijata v roce 1968.
Zajímavosti o vlajce
Mexická vlajka je jednou z nejstarších vlajek na světě, která se stále používá.
Vlajka je největší na světě, která se používá na veřejných budovách.
Vlajka je vyvěšena na všech mexických ambasádách a konzulátech po celém světě.
Vlajka je považována za symbol národní hrdosti a identity.
Vlajka Panamy Panamská vlajka je oficiálním státním symbolem Panamy. Vlajka je rozdělena na čtyři obdélníky, které jsou uspořádány ve směru hodinových ručiček od levého horního rohu: modrý hvězdný pruh, červený obdélník, červený hvězdný pruh a modrý obdélník. Vlajku navrhla María de la Ossa de Amador a byla oficiálně přijata zákonem 48 z roku 1925. Symbolika Modrá barva symbolizuje Karibské moře a Tichý oceán, které omývají břehy Panamy. Červená barva představuje krev prolitou v boji za nezávislost. Bílá barva symbolizuje mír a jednotu. Hvězdy představují čistotu a ctnost. Historie První návrh panamské vlajky byl předložen v roce 1903 a sestával z třinácti vodorovných pruhů střídavě červených a žlutých. V modrém kantonu byly umístěny dva zlaté slunce spojené úzkou čárou, která symbolizovala Severní a Jižní Ameriku spojené Panamskou šíjí. Tento návrh však nebyl přijat panamským vůdcem Manuelem Amador Guerrero, jehož rodina navrhla novou vlajku. Den vlajky Panamský den vlajky se slaví 4. listopadu, den po vyhlášení nezávislosti Panamy na Kolumbii. Je součástí řady svátků slavených v listopadu, známých jako Fiestas Patrias.
Vlajka Hondurasu
Vlajka Hondurasu se skládá ze tří vodorovných pruhů – tyrkysového (nahoře a dole) a bílého s pěti tyrkysovými pěticípými hvězdami uspořádanými do tvaru X uprostřed bílého pruhu.
Význam vlajky
Dva vnější pruhy představují Tichý oceán a Karibské moře a také modrou oblohu a bratrství.
Vnitřní pruh představuje zemi mezi oceánem a mořem, mír a prosperitu jeho obyvatel a čistotu myšlenek.
Pět hvězd představuje pět národů bývalé Federální republiky Střední Ameriky a naději, že se národy znovu sjednotí.
Historie vlajky
V roce 1823 se Honduras připojil ke Spojeným provinciím Střední Ameriky a přijal jejich vlajku. Po rozpadu unie v roce 1838 pokračoval v používání jednoduchého modro-bílého trikolóry. Dne 7. března 1866 bylo na vlajku umístěno pět modrých hvězd, které představovaly pět původních provincií: Salvador, Kostariku, Nikaraguu, Honduras a Guatemalu. Velikost a umístění hvězd byly oficiálně stanoveny, když byl návrh standardizován 18. ledna 1949. Dekret z roku 1949 stanovil, že pruhy mají být tyrkysové, ale v praxi zůstala vlajka dalších sedm desetiletí tmavě modrá. Honduranská vláda začala vlajky tyrkysové barvy používat teprve po inauguraci prezidentky Xiomary Castrové 27. ledna 2022, poté, co Národní autonomní univerzita Hondurasu v roce 2021 vydala toto doporučení.
Námořní vlajka
Lodě honduranského námořnictva používají námořní vlajku, která má nad obráceným obloukem pěti malých hvězd a přívěskem znak Hondurasu.
Saint-Pierre
Saint-Pierre je hlavním městem francouzského zámořského kolektivu Saint-Pierre a Miquelon, který leží u pobřeží kanadského ostrova Newfoundland.
Geografie
Saint-Pierre je větší ze dvou obcí (municipalit), které tvoří Saint-Pierre a Miquelon. Nachází se na ostrově stejného jména a má rozlohu 25 km². Počet obyvatel je 5 394 (2019), což představuje hustotu osídlení 220 obyvatel na km².
Historie
Saint-Pierre bylo založeno Francouzi v roce 1604 jako rybářská osada. V 17. a 18. století se stalo významným centrem rybolovu tresky. Během sedmileté války (1756-1763) byl ostrov dobyt Brity, ale po válce byl vrácen Francii.
V 19. století se Saint-Pierre stalo centrem pašování alkoholu do Spojených států. Ve 20. století byl ostrov důležitou základnou pro spojenecké síly během druhé světové války.
Současnost
Dnes je Saint-Pierre moderním městem, které je závislé na rybolovu, cestovním ruchu a finančních službách. Je také důležitým kulturním centrem s několika muzei a galeriemi.
Zajímavosti
Katedrála Saint-Pierre: Neogotická katedrála z 19. století je dominantou města.
Muzeum Archipel: Muzeum věnované historii a kultuře Saint-Pierre a Miquelon.
Île aux Marins: Malý ostrov v přístavu Saint-Pierre, který je známý svými barevnými domy.
Réserve Naturelle des Îles aux Oiseaux: Přírodní rezervace, která je domovem mnoha druhů mořských ptáků.
Plage de l'Anse à Pierre: Krásná pláž na východním pobřeží ostrova.
Doprava
Saint-Pierre je dostupné letecky z Halifaxu v Kanadě a ze Saint-John's v Newfoundlandu. Na ostrově je také přístav, který přijímá trajekty z Newfoundlandu.
Vlajka Svatého Martina
Oficiální vlajkou Svatého Martina je bílý trojúhelník u stožáru, na kterém je umístěn zemský znak, a dva vodorovné pruhy červené a modré barvy.
Historie vlajky
Vlajka byla přijata v roce 1985 krátce poté, co bylo území udělen zemský znak. Od 13. června téhož roku je oficiální vlajkou Svatého Martina. Od rozpuštění Nizozemských Antil v roce 2010 je jedinou vlajkou používanou v této autonomní zemi.
Symbolika
Bílý trojúhelník představuje mír a jednotu. Červená barva symbolizuje odvahu a sílu, zatímco světle modrý pruh představuje moře a oblohu. Zemský znak uprostřed trojúhelníku zahrnuje:
Loď: Symbolizuje námořní dědictví ostrova.
Pomerančovník: Představuje zemědělské bohatství ostrova.
Sůl: Zobrazuje solné pánve, které jsou důležitým průmyslovým odvětvím.
Písečná kotva: Symbolizuje kotvu používanou při stavbě lodí.
Hvězda: Představuje jednotu ostrova a jeho spojení s Nizozemskem.
Použití vlajky
Vlajka Svatého Martina se používá při oficiálních akcích, státních svátcích a meMTGinárodních událostech. Vlaje se také vlajeje na vládních budovách, školách a soukromých domech.
Guvernérská vlajka
Guvernér Svatého Martina má svou vlastní vlajku, která je tvořena modrým podkladem s bílým křížem. Uprostřed kříže je umístěn zemský znak. Tato vlajka se používá jako osobní standarta guvernéra.
Vlajka Trinidadu a Tobaga
Vlajka Trinidadu a Tobaga byla přijata po získání nezávislosti na Spojeném království 31. srpna 1962.
Návrh
Vlajku Trinidadu a Tobaga navrhl Carlisle Chang (1921–2001). Její návrh byl vybrán výborem pro nezávislost v roce 1962.
Vlajka se skládá z červeného pole s bíle lemovaným černým diagonálním pruhem vedoucím od horního okraje u žerdi k dolnímu okraji u vlajícího konce.
Barvy a jejich význam
Červená, černá a bílá symbolizují:
Červená: Oheň (slunce), který představuje odvahu.
Černá: Země, která představuje oddanost.
Bílá: Voda, která představuje čistotu a rovnost.
Zajímavosti
Vlajka Trinidadu a Tobaga je jednou z mála národních vlajek, která obsahuje diagonální pruh. Dalšími příklady vlajek s diagonálním pruhem jsou vlajky Demokratické republiky Kongo, Tanzanie, Namibie a Bruneje.
Vlajka a znak Svatého Bartoloměje Vlajka Vlajka Svatého Bartoloměje je francouzská trikolóra. Je tomu tak proto, že Svatý Bartoloměj je samosprávné zámořské společenství Francie. Na ostrově se také používá neoficiální vlajka Svatého Bartoloměje, která sestává z erbu ostrova umístěného uprostřed bílého pole. Znak Znak Svatého Bartoloměje je tvořen červeným štítem s bílým křížem, který je symbolem rytířského řádu johanitů, který ostrov kdysi vlastnil. Na štítu je umístěn zlatý delfín, který je symbolem Francie. Pod štítem je umístěna stuha s mottem ostrova: "Ouatra, Ouatra!" ("Jednota, jednota!"). Historie První vlajka Svatého Bartoloměje byla přijata v roce 1648, kdy ostrov vlastnila Švédská západoindická společnost. Vlajka byla tvořena modrým polem s bílým křížem a třemi zlatými korunami. V roce 1674 byl ostrov prodán Francii a francouzská trikolóra se stala oficiální vlajkou. V roce 2007 přijalo Svatý Bartoloměj neoficiální vlajku, která byla navržena místním umělcem. Vlajka je tvořena bílým polem s erbem ostrova uprostřed. Použití Vlajka Svatého Bartoloměje se používá na oficiálních budovách a při oficiálních příležitostech. Neoficiální vlajka se používá na soukromých budovách a při neoficiálních příležitostech. Symbolika Francouzská trikolóra symbolizuje svobodu, rovnost a bratrství, které jsou hodnotami Francouzské republiky. Bílý kříž na erbu Svatého Bartoloměje symbolizuje křesťanství, které je hlavním náboženstvím na ostrově. Zlatý delfín symbolizuje Francii. Motto "Ouatra, Ouatra!" symbolizuje jednotu obyvatel Svatého Bartoloměje.
Turks a Caicos Turks a Caicos jsou zámořským územím Spojeného království. Jsou tvořeny dvěma skupinami tropických ostrovů v souostroví Lucayan v Atlantském oceánu a na severu Západní Indie. Ostrovy jsou známé především díky turismu a jako offshore finanční centrum. Odhaduje se, že v roce 2023 zde žilo 59 367 obyvatel, což z nich činí třetí největší zámořské území Spojeného království podle počtu obyvatel. Podle odhadu statistického úřadu z roku 2022 však bylo obyvatelstvo 47 720. Ostrovy leží jihovýchodně od Mayaguany v bahamském řetězci ostrovů a severně od ostrova Hispaniola (Haiti a Dominikánská republika). Grand Turk (Cockburn Town), hlavní město od roku 1766, leží na ostrově Grand Turk asi 1 042 kilometrů východně-jihovýchodně od Miami. Mají celkovou rozlohu 430 kilometrů čtverečních. Ostrovy byly po staletí obývány domorodými národy. První zaznamenané evropské spatření ostrovů bylo v roce 1512. V následujících stoletích byly ostrovy nárokovány několika evropskými mocnostmi, přičemž nakonec získala kontrolu Britská říše. Po mnoho let byly spravovány nepřímo prostřednictvím Bermud, Baham a Jamajky. Když Bahamy získaly nezávislost v roce 1973, ostrovy získaly svého vlastního guvernéra a od té doby zůstaly autonomním územím.
Souostroví Alexandra Souostroví Alexandra (rusky: Архипелаг Александра) je 480 km dlouhé souostroví (skupina ostrovů) v Severní Americe, které leží u jihovýchodního pobřeží Aljašky. Skládá se z přibližně 1 100 ostrovů, které jsou vrcholky ponořených pobřežních hor, jež strmě vystupují z Tichého oceánu. Ostrovy oddělují hluboké průlivy a fjordy a odřízly je od pevniny. Ostrovy chrání severní část Vnitřní cesty, která se mezi nimi klikatí. Ostrovy mají nepravidelné, strmé pobřeží a husté vždyzelené a mírné deštné pralesy. Na většinu z nich se dá dostat pouze lodí nebo letadlem. Naprostá většina ostrovů je součástí národního lesa Tongass. Podle rozlohy jsou největšími ostrovy ostrov Prince of Wales, ostrov Chichagof, ostrov Admiralty, ostrov Baranof, ostrov Revillagigedo, ostrov Kupreanof, ostrov Kuiu, ostrov Etolin, ostrov Dall, ostrov Wrangell, ostrov Mitkof, ostrov Zarembo, ostrov Kosciusko, ostrov Kruzof, ostrov Annette, ostrov Gravina a ostrov Yakobi. Všechny ostrovy jsou členité, hustě zalesněné a mají bohatou divokou přírodu. Původními obyvateli této oblasti jsou lidé z kmenů Tlingitů a Kaigani Haidů. Kmen Tsimshianů, který žije na ostrově Annette, původně nepochází z této oblasti, ale přistěhoval se sem z Britské Kolumbie na konci 19. století. Ketchikan na ostrově Revillagigedo a Sitka na ostrově Baranof jsou největšími městy na ostrovech. Nejlidnatější čtvrti největšího města v regionu, Juneau, leží na pevnině, i když části města leží také na ostrově Douglas, který je součástí souostroví. Hlavními průmyslovými odvětvími na ostrovech jsou turismus, rybolov a těžba dřeva.
Suchozemský most je v biogeografii úžina nebo širší pevninské spojení mezi jinak oddělenými oblastmi, přes které mohou živočichové a rostliny přecházet a kolonizovat nové země. Suchozemský most může vzniknout ústupem moře, při kterém klesá hladina moře a odhaluje mělké, dříve ponořené části kontinentálního šelfu; nebo když je vytvořena nová země deskovou tektonikou; nebo příležitostně, když se mořské dno zvedne v důsledku postglaciálního vzestupu po době ledové. Suchozemské mosty hrály důležitou roli v historii života na Zemi, protože umožňovaly organismům rozšiřovat se do nových oblastí a diverzifikovat se. Například suchozemský most mezi Severní a Jižní Amerikou umožnil výměnu fauny mezi těmito dvěma kontinenty, což vedlo ke vzniku charakteristických jihoamerických savců, jako jsou lenochodi, mravenečníci a pásovci. Suchozemské mosty mohou být také důležité pro lidskou migraci a obchod. Například suchozemský most mezi Asií a Severní Amerikou umožnil lidem migrovat z Asie do Ameriky před více než 10 000 lety. Suchozemský most mezi Evropou a Afrikou byl důležitý pro obchod a kulturní výměnu mezi těmito dvěma kontinenty po tisíce let. Suchozemské mosty jsou však také zranitelné vůči změnám hladiny moře a klimatu. Když hladina moře stoupne, suchozemské mosty mohou být zaplaveny a rozdělit dříve spojené oblasti. Například suchozemský most mezi Asií a Severní Amerikou byl zaplaven před asi 10 000 lety, což vedlo k oddělení dvou kontinentů. Suchozemské mosty jsou důležitým prvkem globální biogeografie a mají hluboký vliv na historii života na Zemi. Jsou to dynamické struktury, které se neustále mění v důsledku geologických procesů a změn hladiny moře.